雙配型號到港 333 匹起步
Mercedes-Benz EQS 450+ 馬力達 333 匹,扭力則有 568Nm。電池容量為 107.8KWh,可以應付到近 785 公里路程(以 WLTP 計算),雖然比
Tesla Model S Plaid+ 輸蝕,但也勝過 Porsche Taycan 4S。電池容量提升至 107.8kWh,充電 15 分鐘可以續航 300 公里。其他配置方面,EQS 標準車軨為 19 吋的鋁圈,Option 可升級至 22 吋五幅式鋁圈(未連稅
HK$25,000)。
除此之外,EQS 所使用的是氣壓懸掛,就算在顛簸路段都有相應動作應對,甚至可以利用GPS 記錄道路狀況再向懸掛發出指令,進行調整。
其實在今日發布會前,香港代理已安排過 EQS 進行試駕。新車的重心因應電池設於底部兩側,比 S-Class 更低,而懸掛、轉向以及制動都配合得十分好,懸掛承托力足夠,既有舒適性,又不會過份側傾,而轉向方面也感覺準確,但未至於跑車般過份靈敏。當試駕路段換至山路時,Mercedes-Benz EQS 450+ 的四輪轉向系統令車身變得更靈活。EQS 作為車系中最頂級配置,車廂隔音功夫無庸置疑,如果要挑剔,就是密閉感要點時間去適應。Mercedes-Benz EQS 450+ 同樣內置動力回收技術,並有三段調較,當中以「中級」最貼近引擎駕駛體驗,至於「最強」則會有較大的剎車效果,但也不難適應。
總結:
稱之為 Mercedes-Benz EQS 450+,除了設計上比同系電車豪華之外,EQS 所搭載的科技亦是最多。以「一換一」計劃而言,車價為 HK$1,420,000 起,相比起 Tesla Model S Plaid 的 HK$1,336,476.8 起(一換一)車價相差 8 萬元左右,論舒適度而言,EQS 多給 8 萬元亦值回票價。
Mercedes-Benz EQS 450+ 詳細規格:
動力:同步馬達
電池容量:120.0 kWh / 續航 785 km(WLTP)
耗電量:138 Wh/km
馬力:333 匹
扭力:568Nm
制動:前碟式、後碟式
車身尺重:5,216 X 1,926 X 1,512mm
重量:2,480kg
售價:HK$1,610,000 起 / HK$1,420,000 起(一換一)
查詢:2895 7288(Mercedes-Benz Hong Kong)
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