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【試駕】全面升級更硬漢!Ford Ranger Limited 評測

文、攝:Vincent


▲新代 Ford Ranger Limited 的水箱護罩都改用全鍍鉻的橫柵式設計。

提到「農夫車」(Pickup Car)總會令人聯想「硬朗」、「實用」、「有型」等印象,而對於一眾嚮往大自然,喜歡戶外活動的駕車人士而言,農夫車更是一款玩味樂趣極高的車型,加上它的四輪驅動系統以及專屬的懸掛條件,要遠離繁囂的都市,轟入顛簸深山,還有甚麼車型比它更合適呢?


▲尾燈於兩側成直立形狀,也沒有 LED 設計。


▲Ranger Limited 的輪圈尺寸為 265/65 R17,比 Raptor 版的 285/70 R17 稍為小。


▲2 公升直四柴油 Bi-turbo 引擎,最大馬力為 213 匹。

而在商用車輛登記的四驅越野車中,Ford(福特)Ranger 可以算是最適合工作、私人並用的車種。原因除了是它的外形硬朗、骨線較重帶有幾分醒目之外,最重要是它內置了多項貼近私家車的設備。Ford 新代理由宏鋒汽車接手,旋即引入了新款 Ranger Limited 以及 Ranger Raptor 兩款車型,而今次試駕的是 Limited 版本,車價為 HK$339,990。Ford Ranger Limited 與 Raptor 版一樣,用上一副 2 公升直四柴油 Bi-turbo 引擎,最大馬力為 213 匹,以及 500Nm 扭力輸出,玩味不遜 Raptor 版本。

【詳細評測請看下頁】

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