「Double-Cab」四門設計 空間提升
Ranger Limited
版的車廂全車座椅以皮革包裏，前座備有發暖功能，試駕當日也大派用場。其次車內不乏「Ranger」佈置，包括「Ranger」地毯、門檻。中控台改用了 8 吋 TFT 觸控式屏幕，內有 SYNC 3 藍牙聲控娛樂通訊系統；有雙區恆溫的冷氣系統，控制面板也與上代不同。其他的主動安全部分也新增了駕駛座膝部氣囊，令來全車一共多達 7 個 SRS、ACC 主動車距控制、AEB 全速域輔助煞停、LKA
車道偏移輔助等等。不過小編最滿意是它改用「Double-Cab」四門設計，兩排車廂格局令後座空間提升，加分不少！
今次所試駕的 2021 年款 Ford Ranger Limited 也針對歐盟六期的環保法例而進行微調，2.0 升雙渦輪柴油引擎除了能達到最佳排放之外，及油耗表現也比上一代有所提升。與 Raptor 最大不同的，是 Ranger Limited 後輪沿用了葉片彈簧懸掛，雖然車斗跳動會較明顯，但負重能力卻比 Raptor 優勝。
▲中控台下方備有雙 18W 插頭以及兩個 USB 供電。
