文：拍車男
▲Toyota Hilux 原型車使用氫能作燃料。
為了發展氫燃料電池動力，Toyota 真的比以往加快了腳步。Hilux 這款 Pickup (輕便型客貨兩用車) 也推出了使用氫能作燃料的原型車。這款車的主要動力系統來自 Toyota Mirai，續航力約有 587km。與純電動力相比，它不僅具有更出色的續航里程，而且在能源採集和排放方面幾乎沒有污染。
這款 Hilux 氫能原型車是由 Toyota 的英國生產工廠進行研發和裝配。原廠計劃首先生產 10 輛原型車，並進行多方面的安全、功能和耐用測試。可是，未來是否會進行量產還尚未確定。此外，Toyota 也推出了純電車版本的 Hilux 原型車，以實現品牌較早前宣告的多元化低排放目標。
從車輛組裝過程可以看出，該車採用了 Mirai 的底盤結構，將 3 組高壓氫氣槽安裝在 H 型分離式底盤的中央，電池組則安置在 Hilux 的貨斗後部，確保車室空間不會受到影響。同時，它擁有高達 587km 的續航，雖然續航力也算不俗，但依然只是柴油車型的一半左右。
除了推出一系列搭載新動力系統的 Hilux 原型車，Toyota 還計劃與 Isuzu、HINO 等車廠合作，共同打造一款輕型 pickup，同樣會採用氫燃料電池作動力。此外，廠方還在考慮是否生產配置電動動力的 Land Cruiser，但仍需等待 Toyota 進一步的公佈了。
