文：拍車男
氫能車一直以來都被認為是電動車最有威脅的競爭對手，而且 Toyota 一直沒有放棄研發。在電動車急速發展的同時，亦逼使 Toyota 和其他車廠加快速度研發。BMW 之前便加入了氫能車的研發，並在 2022 年推出過 iX5 Hydrogen。
為了進一步加強氫能車研發，Toyota 和 BMW 這兩大汽車產業巨頭將會在 9 月 5 日簽署燃料電池車合作備忘錄，為氫能源技術的推廣注入更多活力。透過此次合作，未來市場上將見證更多氫能源電池車的誕生，並逐步邁向大規模量產。
在這項合作中，Toyota 將負責提供包括儲氫罐與燃料電池等核心部件，這些都是氫燃料電池車的動力心臟。另一方面，BMW 將運用其在電動車技術上的豐富經驗，致力於提升氫能源車的驅動模式與駕駛體驗。雙方預期將共享平台架構與零件資源，促進技術融合。
Toyota 的 Mirai 氫燃料電池車已經發展到第二代，不僅加氫過程僅需 5 分鐘，續航里程更是達到驚人的 1,360 公里。此外，Toyota 也將這項技術應用到 Hilux Pickup，預求把氫能車帶到不同車款上。
BMW 的 iX5 Hydrogen 在 2022 年推出時只能以小規模量產的方式在德國運行。隨著與 Toyota 的深入合作，能夠期待 BMW 的氫動力技術將更具規模化量產的潛力，這不僅有助於降低 Toyota 氫燃料車款的開發成本，也將推動氫能源技術在全球市場的更大普及。
這場汽車新能源大戰，越來越精彩了。
