文：拍車男
在香港的豪華家庭車市場中，平治（Mercedes-Benz）GLB 一向以精緻的車身尺碼與靈活的「5+2」七座位設定備受青睞。今次試駕的全新 GLB 220 AMG Line 智慧混能版，意向價由 HK$599,000 起。新車不僅換上了全新的輕混能動力架構，也在車廂科技上大幅升級。這部售價近 60 萬港元的平治七座 SUV，實際乘坐與駕馭體驗究竟如何，現在就為大家深度拆解。
買得 GLB 的車主，最關心的肯定就是它的「5+2」座椅實用性。在遷就中排乘客坐姿的前提下進入第三排，以身高 165cm 的乘客實測，膝蓋空間已基本頂到前方椅背，因此第三排空間依然較為適合嬌小身形或小朋友長途乘坐。不過值得讚賞的是，頂頭空間並不會過於壓迫，且第三排座椅並非單薄的「板凳」，臀部承托力與腰部支撐感都不錯，用料亦維持了平治一貫的上乘質感。收摺第三排也非常簡單，只需拉動椅背的紅色拉扣即可快速平放。稍微美中不足的是，第三排並未設置獨立冷氣出風口，炎夏時需要仰賴前排冷氣開大一些才能覆蓋至後方。
來到中排，身高 1.7 米的乘客乘坐時，膝蓋距離前排約有一個拳頭多一點的空間。幸好前排座椅下方留有充足的腳部伸展空間，加上中排坐墊前方有微幅突出設計，能提供良好的大腿承托；腰托支撐足夠，整體坐姿沒有太大缺點。配備方面，中排設有冷熱氣出風口、兩個 USB Type-C 插頭，抬頭還能享受隔熱與抗紫外線表現相當理想的全景天幕玻璃頂。
進入前座，中控台靈敏的車機系統支援 Apple CarPlay 連接，並提供便利的快捷鍵，方便駕駛者快速調整驅動模式、轉向手感及 ESP 控制。然而，副駕駛席前的專屬螢幕雖然能進行數碼增訂（如遙距查詢車輛狀態、車窗控制）或調整電台音響設定，但整體功能不算豐富，實際使用率與實用性相對一般。此外，座椅僅提供暖燈功能而欠缺通風冷燈，在炎熱天氣下難免有些可惜。
這部 GLB 220 最大的亮點，在於其全新的動力心臟與傳動設定。新車搭載 1.5L 直列四缸 Turbo 引擎，配合 48V 智慧混能系統，波箱內整合了 22kW 電馬達，能輸出 190 匹綜合馬力與 380Nm 綜合扭力，配合 8 速雙離合器波箱與前驅佈局，0-100km/h 加速只需 7.9 秒。在 380Nm 綜合扭力的推進下，無論是 Comfort 還是 Sport 模式，起步與加速反應都比想像中爽快直接。在 Comfort 模式下，1、2 波起步時動力會帶著拉扯感俐落衝出，隨後轉為平順溫柔；切換至 Sport 模式後，更是越踩越有。轉數只需維持在 3,000 至 4,000 轉，就能獲得非常理想的推進力，即便是坐滿 7 人也不會感到笨重，輕盈的感受令人驚喜。
在操控感上，新車維持了平治一貫輕鬆好上手的「遊刃有餘」風格。特別值得一提的是，其車頭引擎蓋線條採用了向上微微拱起的設計，駕駛者在駕駛座上能清晰判斷車頭距離與空間感，這對新手駕駛者而言是非常貼心且友好的設計。
行車品質方面，GLB 220 的懸掛避震設定明顯偏向家庭快適取向，過濾路面碎震與行經減速帶時的濾震效果相當優秀，行路質感十分舒服。不過，偏軟的避震也意味著犧牲了部分極限操控性，在高速過彎或行駛迴轉處時，車身側傾會較為明顯，不適合極限快車。隔音與靜謐性則是它的另一大強項，車門包覆感與厚重感十足，關上車門後車廂瞬間變得十分寧靜。雖然腳下配置了 19 吋輪圈與 Bridgestone 輪胎，但路噪與胎噪都控制得相當理想，展現出豪華品牌應有的車廂隔音水準。
總括而言，平治 GLB 220 AMG Line 在保持靈活七座車廂彈性的同時，憑藉 48V 智慧混能系統帶來了令人驚喜的爽快加速與輕盈駕馭感。雖然副駕螢幕實用性一般、缺少座椅通風功能，且第三排未配備獨立出風口，但憑藉極佳的隔音、輕鬆好上手的操控與平治品牌的光環，它依然是一部非常適合香港家庭、兼顧日常代步與舒適行的優質豪華 SUV。
【平治 GLB 220 AMG Line 規格】
引擎：1.5L 直四Turbo
48V 智慧混能系統及 22kW 電馬達
綜合馬力：190 匹
綜合扭力：300Nm
波箱：8F-eDCT 8 速雙離合器
驅動布局：前驅
0-100km/h：7.9 秒
定價：HK$599,000 起
