西伯利亞鐵路 – 資訊篇 – 旅程之前(續)  

 

說完票務的問題後，是時要說下車上的東西。

 

車上設施︰

 

國際線和俄羅斯國內線略有不同，國際線只有提供頭等及二等卡，而國內線則提供頭等至三等卡。

 

頭/二等︰包廂形式，四床一房，分上下兩層，有獨立放置行李空間，國際線插座在車廂外面共用，國內線每個包廂都有一個插座共用。據說國際線頭等部份包廂會有獨立淋浴(但聽說只有部份車卡有，而且水力…..)。而國內線的頭等及二等卡與國際線的大同小異，除了沒有獨立浴室之外。

 

國際線K3的二等卡，和我…，其實我第一日後就覺得很舒服不想下車….
整卡的格局

 

三等︰開放式，整卡有54張床位，分上下兩層，除了一邊的兩上兩下組合之外，另一邊會有打橫的兩張床，共用插座放在四床那邊的枱底。

 

其實二等卡和三等卡的緊方程度沒差太多，但價錢平了一半…另外就是會給每個乘客的床單
三等卡其實只比二等卡多了三分之一的人數

 

如果各位有留意的話，會在買票時看到上下層價格不同，對，即使分成三等，但個別等級的位置也有不同價格，如鄰近兩邊洗手間的位置，上層的都會比較便宜。所以每卡中間下層的位置都會是最貴的位置。

 

在車廂裏的衣食住行除了在自己的床位外，也需要車廂兩邊的洗手間及在管理員房間出面的熱水機，餐卡只有國際班才有，國內理取而代之的，就是管理員會售賣的零食，還有車站月台上的小賣檔的乾糧及杯麵薯蓉，食一兩天沒問題，但如果連續三天甚至六天….

 

火車三寶，杯麵，咖啡或茶，薯蓉…. 還有俄羅斯卡的小賣部...
不過其實到三等卡，我的食物資源最充足…因為我的鄰居實在太好了.....
站台的小賣部是當你補充火車三寶或以外的東西的地方….

 

當然，在上車之前，計算一下你坐的天數，的確需要預備一點乾糧或即食食品，由其在北京坐K3或K19，如果是坐全程的話，是可以買白米等等，在乘務員的許可下煮飯的。當然，就要看你跟他們的關係有多好…

 

網絡方面，大家可以放棄了，在火車上除非你一早已買了電話卡，否則是不會有網絡的，而且即使你有俄國電話咭，網絡也是經常中斷的，只有大站才會收到網絡，所以，不如和你身邊的同房多說兩句話，多多在列車走走認識新的朋友吧。特別付出金錢時間體驗火車上的生活，就多多感受下吧。

 

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