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筆者打開地圖,數算邊境幾個高點,紅花嶺、香港萬里長城一系列山頭和大石磨,已經走過了,只欠蛇嶺和鐵坑山即走過邊境所有高點。今日一於上蛇嶺完成目標。
筆者本來以興奮的心情上山,走入馬草壟新村感受到鄉村的氣息,但站在高點望向馬草壟的魚塘,見到發展中的河套區幾近吞噬了一半魚塘,寧靜和美麗的邊境禁區未來將會消失,筆者建議大家盡早到此一遊享受最後的美景。
(河套區是相片左面,現時魚塘已經填平了,筆者見由落馬州港鐵站到料壆一帶,近半水塘填平了,原本一支廣角拍下大片魚塘美景現在沒有了)
筆者先介紹是日行程,首先在上水港鐵站乘小巴入馬草壟新村,下車後沿馬草壟路到鷓鴣坑開始上蛇嶺,蛇嶺經鐵坑山下山往白石凹到青山公路為旅程終點,全程約4Km筆者大約用了3小時完成。行程可望見深圳福田區、落馬州口岸、遠望西部通道。留意下文會見到呢一特點邊境舊鐵絲網,此網約腰間高,依山勢而建頗有特色。
難道︰
筆者把行程分成4段
首階段馬草壟新村到鷓鴣坑,屬平坦車路,易行只需注意車子;
二段鷓鴣坑到蛇嶺最高點,成馬鞍狀,2個高點同有標高柱,首標高柱約在80米高山頂,第2個標高柱在蛇嶺最高點即143米高的山頂,2個標高柱間距離不太遠,兩者間斜度高,所以要小心;
(讀者感受斜度)
三段蛇嶺最高點到鐵坑山,尚平坦上落不多,屬易行;
四段鐵坑山到青山公路,下山段經不少墓地,山路經多次山火,路徑已經變得不清楚需要小心。出了山徑入車路才輕鬆易行。
整體而言行程難度2分(5分最高)
留意的是,上水到馬草壟新村小巴班次疏落,另沿路沒有樹陰,要做好防晒備足夠食水。如果想縮短行程,可考慮由警察靶場上蛇嶺。
行程開始
讀者可以Click連結觀筆者住蛇嶺,過白花草林片段
圖片記錄
筆者乘入料壆的小巴在料壆路與馬草壟路交界即係呢個位下車,入馬草壟新村
鄉郊小屋有特色
魚塘美景
留意地圖去到鷓鴣坑,前面堆草(右下)檔了上蛇嶺條山路
撥開堆草前行條路會明顯d,下圖稍前位置是墓地,不用擔心,山路在墓旁
之後上山的路草頗高,路不明顯小心上行
稍息時下望魚塘,美景!再向左望向落馬州港鐵站的河套區.....失望了
下圖和下下圖就是發展中的河套區,這裡原是魚塘
近蛇嶺高點到鐵坑山會見到舊禁區鐵絲網,下圖上蛇嶺一段山徑鐵絲網己拆去,下下圖見不少路段仍見鐵絲網依山而建
鐵坑山附近有不少墓地,掃墓人留下火種引發山火,山火過後路徑不清楚,見有前人留下的白帶於是跟隨,下山頭段條路尚清楚,再落條路已不清晰了。。。。。。,向前望隱見車路,入車路即可向終點青山公路,白帶方各正確,於是跟白帶向車路方向行
一路跟白帶行,去到下圖呢個位前面再無白帶,再向前(即係過了那排樹)較斜前行較困難,呢個位下行又斜,shxx被老點了!又一證明呢d帶不能盡信!定定神,正前方隱隱見目標車路,距離約幾百米,經Trailwatch定位確定車路位置正確,沒有更好的選擇下唯有前行,呢個時間要靠支手杖一步步慢行,而家覺得支手杖是必須品了。
終於行入車路,一直向青山公路方向行,見到呢個信箱即是無行錯路,再前行就是青山公路了
筆者對今日行程有點遺憾,原本在網上望師兄們的照片見魚塘景色美麗,但美景幾近不再了,呼籲讀者把握時間上蛇嶺觀景。