文、攝：Vincent
德國汽車品牌 Mercedes-Benz（平治）其實是世界上首間推出「SUV」、創造「SUV」稱號的車廠。早於 1997 年，以一台 5 座位電子四驅 M-Class W163 的 SUV 曾為 Mercedes-Benz 贏得車壇上的無數獎項。來到近 2020 年，Mercedes-Benz 的四驅 SUV 已發展出第四代版本，除了擺脫 Hardcore 的四驅車形象之外，還將豪華的駕乘體驗提昇至另一層次！
2020 年款的 Mercedes-Benz 第四代四驅 SUV - GLE（V167），經過近 9 年時間演變，車身由內至外已經改頭換面，性能上無論在 on-road 或是 off-road，外觀以至實用性，有當相明顯的改良優化，切切實實地成為豪華多用途車！同級的 Audi Q8 似乎遇上勁敵！
▲近代 GLE450 4Matic 車頭造型已用上全新設計概念，跟現行的 A-Class 和 CLA 相似。
▲新代 GLE450 4Matic 軸距延長了 80mm 至 2,995mm，令車廂乘座空間更寬敞。
▲GLE450 4Matic 的天幕以全幅式設計，可完全覆藝「5 +
2」三排座位，讓視野變得開揚。
▲新代 GLE450 4Matic 搭載全新的 3 公升直六 Turbo 引擎，最大馬力輸出 367 匹，最大扭力更達 500Nm。
軸距拉長 首次植入「5 + 2」
其實 Mercedes-Benz 全新第四代 GLE450 4Matic 廠方同時推出了柴油和輕電油混合版本，而香港就只會進口後者。新代 GLE450 4Matic 已經用上 Mercedes-Benz 全新的家族式設計，單看車頭面罩就已經知道，與現行的 A-Class、CLA 同出一轍。而經歷 22 年進化，新代 GLE450 4Matic 又再次有所增長，軸距被拉長 80mm 至 2,995mm，順理成章，廠方首次為 GLE 系列嘗試加入第三排座椅，令 GLE450 4Matic 變成「5 + 2」的多人 SUV。
雖然 GLE450 4Matic 的軸距拉長，增加了車內空間，但駕駛時完全不覺得累贅，尤其在過彎路段。因為新一代 GLE450 4Matic 的車頭部份其實比上代大為縮短，一來保留汽車操控的靈活性，二則有助減低風阻，而根據官方數字顯示，風阻系數由上代的 Cd 0.32 大減為 Cd 0.29，有助減低油耗，最重要是大大減少風噪傳入車廂。
▲Mercedes-Benz GLE450 4Matic 配備 19 吋合金輪圈。
Off-road 強大 Free Driving 跳出困境
若想追求更舒適的駕乘感受，Mercedes-Benz GLE450 4Matic 可額外加錢選配先進懸掛系統「E-Active Body
Control」（HK$105,000），系統會主動對應路況做出最佳調整。在 E-Active Body Control 加持下，GLE450 4Matic 內置了 5
個駕駛模式：「Curve」模式中，能讓車輛朝彎道內側主動傾斜，降低橫向的作用力並大幅提升動態反應；「Comfort」模式下，車外的立體攝影機的「ROAD SURFACE SCAN」
（路面掃描）功能，更會非常聰明地預先掃描前方路段起伏，迅速調節懸掛支柱以抵消車身震動與路面噪音；「Sport」模式中，車身便會變得運動化，呈現最佳的運動化性能。至於主打的「Off-road」模式就更加強大，開啟「Free Driving」後可單獨控制每一個車輪的避震以及動力之外，還擁輕微跳躍功能，如被困濕泥、沙地，增加逃脫機會。
▲車廂全新設計，用上廠方流行的兩組 12.3 吋高清顯示屏組成，三幅式多功能軚盤備有多組操作快捷鍵。
▲除了語音輸入之外，GLE450 4Matic 還支援手寫輸入導航目的地，唯左手寫書寫。
▲駕駛者與乘客亦可以透過中控台上方的 12.3 吋顯示屏一同觀看資訊。
▲GLE450 4Matic 並沒有 360 視點，但仍保留後泊鏡頭。
▲若選配 E-Active Body Control （HK$105,000），便會多出「Free Driving」功能，讓人人變成 Off-road 專家。
▲GLE450 4Matic 還搭載 EQ Boost，可額外多增 21 匹馬力之外，還可以減低
Turbo-lag。
EQ Boost 輕油電混合 起步延遲大減
新代 Mercedes-Benz GLE450 4Matic 全車車重約 2.2 噸，搭載 3 公升直六Turbo 引擎，加上有車廠最新的 EQ Boost 系統，額外再多
22 匹馬力輔助，尤其在起步更覺動力如泉湧。GLE450 4Matic 最大馬力可輸出 367 匹、而峰值扭力可達 500Nm，搭上九前速自動波箱令 0-100km 於 5.7 秒內完成。而廠方所提供的平均油耗約為 8.3 - 9.4L/100km，就大概是每公里
HK$1.4 - $1.6，以逾兩噸的 7 座位 SUV 而言，胃口完全不大！
▲駕駛座及前座乘客位採用符合人體工學設計，承托能力更加出色。
▲三排座位全電動控制，前座還有記憶功能。
▲受惠軸增至 2,995mm，二排空間十足，三排座位可作 40:20:40 分割。
▲GLE450 4Matic 首次加入第三排座椅。
▲二排座位擁有獨位冷氣風口之外，還有 USB 充電位提供。
▲若將第三排座椅扳平，更可以將尾箱容量由 825 升擴增至 2,055 升超大容量。
MBUX Interior Assist 手勢、聲控如同魔法師
外型改進、5 + 2 座、EQ Boost 等等，當然令人耳目一新，但最有趣的是 GLE450 4Matic
還很著重車內的多媒體娛樂以及智能駕駛附助。GLE450 4Matic 的中控台，由 Mercedes-Benz 引以為傲的兩組 12.3 吋高清顯示屏組成，可謂所有數據、娛樂操控之集成。司機、乘客可透過語音助手
MBUX，要求操控不同的功能，例如打電話、播音樂、導航等等，用法與 Apple Siri 大同小異。除此之外，MBUX Interior Assist 系統更可以利用車內鏡頭偵測司機、前座乘客的手部動作隔空操作如同魔法師，令行車變得更安全。
GLE450 4Matic 規格
引擎：直六、DOHC、24V、Turbo
排氣量：2,999cc
馬力：367hp/5,500-6,100rpm
扭力：500Nm/1,600-4,500rpm
傳動：9G-Tronic 自動波
驅動：前置引擎；四輪驅動
制動：通風碟（前）；通風碟（後）
懸掛：雙搖臂（前）；多連桿（後）
尺碼：4,924 × 1,947 × 1,772mm
軸距：2,995mm
車重：2,220kg
耗油：8.3-9.4L/100km
0-100km/h 加速：5.7 秒
極速：250km/h
售價：HK$879,000 起
查詢：2895 7339（仁孚行）
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