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【新車試駕】Mercedes-Benz 四驅新貴!GLE450 4Matic 首推「5 + 2」全智能體驗

文、攝:Vincent

 

德國汽車品牌 Mercedes-Benz(平治)其實是世界上首間推出「SUV」、創造「SUV」稱號的車廠。早於 1997 年,以一台 5 座位電子四驅 M-Class W163 的 SUV 曾為 Mercedes-Benz 贏得車壇上的無數獎項。來到近 2020 年,Mercedes-Benz 的四驅 SUV 已發展出第四代版本,除了擺脫 Hardcore 的四驅車形象之外,還將豪華的駕乘體驗提昇至另一層次!

2020 年款的 Mercedes-Benz 第四代四驅 SUV - GLE(V167),經過近 9 年時間演變,車身由內至外已經改頭換面,性能上無論在 on-road 或是 off-road,外觀以至實用性,有當相明顯的改良優化,切切實實地成為豪華多用途車!同級的 Audi Q8 似乎遇上勁敵!

 
▲近代 GLE450 4Matic 車頭造型已用上全新設計概念,跟現行的 A-Class 和 CLA 相似。


▲新代 GLE450 4Matic 軸距延長了 80mm 至 2,995mm,令車廂乘座空間更寬敞。


GLE450 4Matic 的天幕以全幅式設計,可完全覆藝「5 + 2」三排座位,讓視野變得開揚。


▲新代 GLE450 4Matic 搭載全新的 3 公升直六 Turbo 引擎,最大馬力輸出 367 匹,最大扭力更達 500Nm。

軸距拉長 首次植入「5 + 2」
其實 Mercedes-Benz 全新第四代 GLE450 4Matic 廠方同時推出了柴油和輕電油混合版本,而香港就只會進口後者。新代 GLE450 4Matic 已經用上 Mercedes-Benz 全新的家族式設計,單看車頭面罩就已經知道,與現行的 A-Class、CLA 同出一轍。而經歷 22 年進化,新代 GLE450 4Matic 又再次有所增長,軸距被拉長 80mm 至 2,995mm,順理成章,廠方首次為 GLE 系列嘗試加入第三排座椅,令 GLE450 4Matic 變成「5 + 2」的多人 SUV。

雖然 GLE450 4Matic 的軸距拉長,增加了車內空間,但駕駛時完全不覺得累贅,尤其在過彎路段。因為新一代 GLE450 4Matic 的車頭部份其實比上代大為縮短,一來保留汽車操控的靈活性,二則有助減低風阻,而根據官方數字顯示,風阻系數由上代的 Cd 0.32 大減為 Cd 0.29,有助減低油耗,最重要是大大減少風噪傳入車廂。


▲Mercedes-Benz GLE450 4Matic 配備 19 吋合金輪圈。

Off-road 強大 Free Driving 跳出困境
若想追求更舒適的駕乘感受,Mercedes-Benz GLE450 4Matic 可額外加錢選配先進懸掛系統「E-Active Body Control」(HK$105,000),系統會主動對應路況做出最佳調整。在 E-Active Body Control 加持下,GLE450 4Matic 內置了 5 個駕駛模式:「Curve」模式中,能讓車輛朝彎道內側主動傾斜,降低橫向的作用力並大幅提升動態反應;「Comfort」模式下,車外的立體攝影機的「ROAD SURFACE SCAN」 (路面掃描)功能,更會非常聰明地預先掃描前方路段起伏,迅速調節懸掛支柱以抵消車身震動與路面噪音;「Sport」模式中,車身便會變得運動化,呈現最佳的運動化性能。至於主打的「Off-road」模式就更加強大,開啟「Free Driving」後可單獨控制每一個車輪的避震以及動力之外,還擁輕微跳躍功能,如被困濕泥、沙地,增加逃脫機會。

 
車廂全新設計,用上廠方流行的兩組 12.3 吋高清顯示屏組成,三幅式多功能軚盤備有多組操作快捷鍵。


▲除了語音輸入之外,GLE450 4Matic 還支援手寫輸入導航目的地,唯左手寫書寫。


▲駕駛者與乘客亦可以透過中控台上方的 12.3 吋顯示屏一同觀看資訊。


GLE450 4Matic 並沒有 360 視點,但仍保留後泊鏡頭。


▲若選配 E-Active Body Control (HK$105,000),便會多出「Free Driving」功能,讓人人變成 Off-road 專家。

GLE450 4Matic 還搭載 EQ Boost,可額外多增 21 匹馬力之外,還可以減低 Turbo-lag。

EQ Boost 輕油電混合 起步延遲大減
新代 Mercedes-Benz GLE450 4Matic 全車車重約 2.2 噸,搭載 3 公升直六Turbo 引擎,加上有車廠最新的 EQ Boost 系統,額外再多 22 匹馬力輔助,尤其在起步更覺動力如泉湧。GLE450 4Matic 最大馬力可輸出 367 匹、而峰值扭力可達 500Nm,搭上九前速自動波箱令 0-100km 於 5.7 秒內完成。而廠方所提供的平均油耗約為 8.3 - 9.4L/100km,就大概是每公里 HK$1.4 - $1.6,以逾兩噸的 7 座位 SUV 而言,胃口完全不大!

 
▲駕駛座及前座乘客位採用符合人體工學設計,承托能力更加出色。


▲三排座位全電動控制,前座還有記憶功能。


受惠軸增至 2,995mm,二排空間十足,三排座位可作 40:20:40 分割。


GLE450 4Matic 首次加入第三排座椅。


▲二排座位擁有獨位冷氣風口之外,還有 USB 充電位提供。


▲若將第三排座椅扳平,更可以將尾箱容量由 825 升擴增至 2,055 升超大容量。

MBUX Interior Assist 手勢、聲控如同魔法師
外型改進、5 + 2 座、EQ Boost 等等,當然令人耳目一新,但最有趣的是 GLE450 4Matic 還很著重車內的多媒體娛樂以及智能駕駛附助。GLE450 4Matic 的中控台,由 Mercedes-Benz 引以為傲的兩組 12.3 吋高清顯示屏組成,可謂所有數據、娛樂操控之集成。司機、乘客可透過語音助手 MBUX,要求操控不同的功能,例如打電話、播音樂、導航等等,用法與 Apple Siri 大同小異。除此之外,MBUX Interior Assist 系統更可以利用車內鏡頭偵測司機、前座乘客的手部動作隔空操作如同魔法師,令行車變得更安全。

 

GLE450 4Matic 規格
引擎:直六、DOHC、24V、Turbo
排氣量:2,999cc
馬力:367hp/5,500-6,100rpm
扭力:500Nm/1,600-4,500rpm
傳動:9G-Tronic 自動波
驅動:前置引擎;四輪驅動
制動:通風碟(前);通風碟(後)
懸掛:雙搖臂(前);多連桿(後)
尺碼:4,924 × 1,947 × 1,772mm
軸距:2,995mm
車重:2,220kg
耗油:8.3-9.4L/100km
0-100km/h 加速:5.7 秒
極速:250km/h

售價:HK$879,000 起
查詢:2895 7339(仁孚行)

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