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【試駕】Hyundai Kona Electric 小改評測 望落似 Tesla?

Hyundai Kona Electric 內置有三種行車模式,分別是 ECO、NORMAL 以及 SPORT,不過論加速感而言,其實三者分別不算明顯,一樣「即踩即有」,就算全程以 ECO 行走,對整個駕駛體驗影響不大。很多人都會將 Tesla Model Y 作比較,撇除外觀與內櫳,Model Y 整個行車感覺都比較實在,懸掛承托力高,路感清晰,但反而小編會更喜愛 Kona Electric 小改款的設定;不單只與 Model Y 比較,與小改前相比,今次 Kona Electric 也變得更加適舒,雖然以 50 – 60 公里時速過彎都有明顯的「Body Roll」,但又未至於接受不了,加上車內隔音功夫足夠,只有太大的風聲才會透入車廂,整體而言駕乘感的舒適度大有提升。而再對比「動力回收」,以最高級別而言 Kona Electric 比 Model Y 也來得柔順,反而 Model Y 就有點類似急剎感覺。

總結:
Hyundai Kona Electric 小改款雖然有人說似向 Tesla 取經,但整個駕乘感卻截然不同,就舒適性而言,小編反而覺得 Kona Electric 更合乎要求,不過比較空間感就當然高下立見。以「一換一」計算,Hyundai Kona Electric 車價為 HK$269,800 起,性價比當然算高,所以小編都認為 Hyundai Kona Electric 是值得入手!

 

Hyundai Kona Electric 小改詳細規格:

引擎形式:單永磁同步電動馬達
最大馬力:136 匹 / 2,600 - 8,000rpm
最大扭力:395Nm / 0 - 2,400rpm
前輪懸吊:麥花臣
後輪懸吊:多連桿
驅動形式:前輪驅動
煞車形式:前後碟式
車身座位:5 人座
續航力:289km

售價:HK$269,800 起(一換一計劃)
查詢:3428 8288(Hyundai HK)

 

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