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【試駕】強勢回歸!Toyota 四代 Prius Facelift 更齊料

文、攝:Vincent

闊別兩年,日本車廠 Toyota(豐田)指標性的混能車 Prius 終於回歸香港,雖然同為第 4 代版本,但「小改」後面目全非,除了外觀截然不同之外,內裡設備同樣有所升級,不過在試車前,就先介紹一下 Prius 之能夠成為經典的心路歷程!

香港地區人多車多,養車難度遠遠比外國高,除了車位一位難求之外,所有相關費用開支亦都比外國大,而最直接就是油費問題!一般例如 1,500c.c. 車仔就大概 40 - 50L 油缸容積,由著燈到入滿的話,粗略計算連折扣優惠,閒閒地都要五百多至六百港元,大概可行走四至五百公里左右。小數怕長計,每日用車的話單是油費 3、4 千元隨時走不開。到底,有甚麼方法可以解決油耗問題?在物理學上而言,似乎只有換車最直接,而撇除了電動車選擇,其實混能車技術早已成熟,而一講到混能車始祖,每位都會第一時間想到 Toyota 的 Prius

「小改」變面 頭尾全新設計轉風格
其實 Toyota 正式推出的第一款量產混能車(Hybrid)的確就是 Prius,而當時大概為 1997 年,所以屈指一算至今已逾 20 多年歷史。但要數到香港正式開賣的話,就要來到 2001 年。今次試駕的 Toyota Prius 同樣屬於第 4 代車型,不過就叫做「小改」款重新輸入來到香港,一樣是「Made in Japan」。外觀上,「小改」版本的 Prius 最大改動就是全新設計的 LED Bi-Beam 頭燈及車頭防撞欄、氣壩;車尾燈亦由改款前的「S 型」或者叫「閃電型」直落到防撞欄位置,變成現在橫向式設計,雖然感覺柔和了不少,但小編還是喜愛之前的設計多一點,年輕感會較強。

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