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最美好的鐵道風景 筆者私路鐵道攝影點 (東海 + 西日本編)

筆者之前分享了幾個很喜愛的関東、東北及北海道鐵道風景攝點,但很多都遇不上好天氣,結果拍不到最美效果。下半場換個場景去到西日本及東海地區,尋找其餘六個筆者私心喜歡的鐵道攝點,同樣地不難發現幾乎都是以大海為主,火車可以用來點綴主題,將相片氣氛變得不再單調。廢話不多說,立刻介紹其餘六個攝點!

1. JR西日本 山陰線 三保三隅 - 折居

景觀︰4.5/5
到達難易度︰4/5

好幾次來到西日本這邊旅遊,幸運地拍火車的日子都遇上好天,真的要感謝上天。山陰本線出雲市以西幾乎全在日本海旁邊行駛,風景特別優美。其中位於島根縣的折居駅和三保三隅駅之間,有一個很著名的火車彎道攝點。從折居駅下車沿国道9号線向三保三隅方向,走到道の駅後方展望台,便可以看到這個倚靠海邊的大彎道。無電化路軌伴隨湛藍天空和日本海,不知為何有一種加州或者夏威夷渡假感覺。偶爾一輛單卡的氣動車駛過,捨去所有雜物,只剩下火車和大海,簡直就是妙絕的風景相片!

換個角度拍攝特急列車,簡直不敢想像日本竟然有這種鐵道風景。說不定今個夏天去,還可以拍到新型旅遊觀光列車「瑞風」呢!雖然山陰線班次不多,但在等待列車期間放空,望望這個無污染的藍天空,或者到道の駅吃點東西,又或者玩玩亂入的貓咪,美好時光很快就會過!但要記住留意班次,還要走約10至15分鐘回折居駅乘車呢!

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‧山陰本線出雲市至益田這段幾乎在日本海邊行駛,風景非常美麗,加上藍天白雲簡直就是完美,不講以為去了美國渡假呢!

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‧朋友說這張相很像鐵道模型,但事實上真的有這個景色,而且不難去,只是需要編排一下班次便可以!

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‧捨棄所有東西,眼前只有一輛單卡火車、藍天、大海,試問世上還有甚麼比這三樣東西結合更美妙﹖

2. JR西日本 山陰線 餘部 - 鎧

景觀︰4/5
到達難易度︰3/5

早前在另一篇文章已經詳細分享過餘部鉄橋的壯麗景色,筆者也不在這裡多說。但亦都應驗筆者所說「有大海便是最好的風景」,這句說話一點也沒錯。同樣需要留意列車班次,時間遇得好的話,更可以拍到「竹田城跡号」或特急「はまかぜ」(濱風,大阪至浜坂)經過餘部鐵橋。

重覆的說話不多說,有興趣可以重溫這篇之前寫過的「絕美風景和危險並存的鐵橋 餘部鐵橋遊歷記」。傳送門︰https://www.facebook.com/johnnyrailblog/posts/238848716652900

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‧之前都提及過餘部鐵橋,沒電氣化的火車線都特別容易拍到很相片!

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‧從橋下一個新角度拍上去,有緣的話可以拍到「竹田城跡号」!

3. JR西日本 氷見線 雨晴 - 越中国分

景觀︰3.5/5
到達難易度︰3.5/5

一直很想拜訪一下這條線,尤其是早在網上已經知道這個「雨晴」車站,多麼漂亮的站名!在雨晴下車後走回高岡方向,大約五分鐘就會見到雨晴海岸,對出海中心有一塊「女岩」。拍攝國道和女岩中間的日本海及氷見線列車,十分有趣。後來筆者看到清朗的雨晴海岸,可以一次過拍到後方立山群山壯觀景色!再往回走多一點,走到國道415號旁邊小路,可以從另一個角度拍攝氷見線及女岩,配合キハ40系又是一個不錯的景色。

雖然氷見線約一小時一班,但其實沿線都頗多漂亮景色。當日在雨晴駅見到有兩位台灣遊客,他們從終點氷見駅租單車過來,有興趣可以查查資料!

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去到國道415號線旁邊小路,可以從另一個角度拍攝女岩。

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‧位於高岡市的雨晴海岸,一直都是筆者很渴望想去的地方,可惜當日拍不到背後立山連峰美景。

4. JR東海 東海道新幹線 三島 - 新富士

景觀︰4.5/5
到達難易度︰4/5

若要選日本兩樣東西向全世界推薦,富士山和新幹線應該會是筆者心水之選。但要將兩者二合為一並不容易,而東海道新幹線有數個地方可以做到這種「效果」,還可以附加日本聞名的稲穂田野!筆者首推位於靜岡縣富士市,名符其實「富士山下」攝影點。筆者以前在網站見到,這個風景被網民選為「日本最優美鐵道風景」,連不少海報、日曆也曾在此地取材,可見非常受歡迎。

還記得第一次來這裡是2016年夏天,儘管天氣很好,筆者和友人從東京千里迢迢來到,但竟然望不到富士山,除了可惜之外也說不出其他東西。後來問朋友才知道秋天才是最好時光,一年多後再訪此地,結果便成功「報仇」,哈哈!還在三島市已經清楚望到整座富士山,在吉原駅轉乘私鐵吉原鉄道去到須津駅,然後再向南行約十五分鐘,經過新幹線下便是拍攝點。雖然偶爾有雲遮擋,但都無阻欣賞整座富士山,可惜的是竟然無雪!不過拍到都已經心滿意足,加上新幹線班次多得驚人,可以轉換不同位置再拍攝,一拍就拍幾個小時不願走,這就是鐵道攝影的樂趣之處!

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‧一年前失敗了,一年後再訪富士市,終於可以拍到新幹線 X 富士山的絕景了!

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‧當日天氣非常好,可以看到「赤富士」美景!

5. 大井川鐵道 井川線 奥大井湖上駅

景觀︰4/5
到達難易度︰4/5

要數日本最著名鐵道風景,這裡應該長年榜上有名。大井川鐵道本身已經是一條秘境線,本線上已經有不少漂亮景點;來到井川線風景更見壯麗,而奧大井湖上更是鉄道迷必到景點!從奧大井湖上駅下車後,沿鐵橋前行再上山,約十分鐘就來到著名攝點,輕易拍到列車在湖上行駛的有趣景色!

當日去到此地時,因早幾日打過颱風,雖然湖水混濁得很,反而能清楚拍到「天空之鏡」倒影!可惜井川線班次太少,只拍了兩班列車便離開了,記得預先編排好時間,否則錯過尾班車很麻煩!不過去過之後,發現只有眼前這個景,(不應說都說出來,要靠後期的呢!)唯有兩班車用不同鏡頭拍攝,用不到視角看看這條日本秘境鐵道線!

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‧位於大井川鐵道井川線的奧大井湖上駅,擁有「日本最美鐵道風景」美譽!

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‧不妨嘗試一下從不同角度拍攝同一個景色,說不定有意想不到的效果。

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‧颱風過後湖水混濁,但這就可以反射景色,形成「天空之鏡」。

6. 嵯峨野観光鉄道 トロッコ保津峡 - トロッコ亀岡

景觀︰4/5
到達難易度︰2/5

找這個點的故事很有趣︰某日在朋友的Instagram看到一張明信片,就是眼前這個攝點的雪景版本。後來上網找一找,發現這個點並不難,原來就是目前JR嵯峨野線保津峽駅月台拍下去,多麼容易!於是有一天趁朋友們都去購物,自己就搭來這裡拍攝這個峽谷景色。

幸好嵯峨野観光鉄道班次還算多,不難拍到理想效果,儘管好天但陰影對比太大,要在電腦編修一下。從新線拍回舊線路段,車上乘客還向筆者揮手,這次真是「我在橋上看風景,看風景的人在橋下看我」呢!

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‧因一張明信片而令筆者來到這個點,保津峽風景險要,總算不枉此行!

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‧唯獨要留意陰影太大,可能選擇合適拍攝時間,或者在電腦後製才會得到理想效果!

有興趣的可以看回之前寫過一篇關於在這裡拍攝的文章︰《我在橋上看風景 看風景的人在鐵道看我》。傳送門︰https://www.facebook.com/johnnyrailblog/posts/173792823158490

分享過筆者去過的十二個鐵道風景攝點,想必很想立刻去一趟日本呢!對我來說,拍攝鐵道風景除了講求攝影技巧之外,還要將構圖、季節時間等等因素計算在內,所以成功將風景融入鐵道相片之中並不容易,但都是一個莫大的挑戰。當然這十二個攝點只是冰山一角,日本還有很多鐵道美景等待大家發掘喔!想知更多筆者怎樣用鐵道感受日本在地風情和旅遊風光﹖快點看看我的Facebook Page 「Johnny鉄道撮影札記」啦!

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