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探索日本奇景 鳥取砂丘冬與夏

要選日本最漂亮的自然風景,應該很多人會選擇富士山;但若果縮窄到西日本地區,鳥取砂丘絕對能夠名列前茅。這座位於日本海旁邊的浩瀚沙漠,將日本海和鳥取市分隔開,站在砂丘入口,無人不為眼前這片鬼斧神工而拍案叫絕。這次筆者稍為抽離鐵道本題,帶大家來到山陰線鳥取市,欣賞同一片砂丘在嚴夏和寒冬的景像,每張相片也讓筆者愛不釋手。

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‧鳥取砂丘屬日本最大面積可觀光砂丘,面積達近四十平方公里!

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‧從大阪、京都可以搭「スーパーはくと」來到鳥取,不妨抽兩日一夜感受這片神秘沙漠。

鳥取砂丘幾乎是每個遊客來到鳥取市到訪之地,砂丘的沙來自中国高山岩石風化,經鳥取県最大河流千代川來到下游日本海交界處。河川因含沙量多,加上位處鹹淡水交界令流水速度變慢,而且大風導致泥沙在入口處沉積,經過十萬年演變成今日的鳥取砂丘。

鳥取砂丘東西兩邊最長達16公里,南北亦有2.4公里,屬日本最大可觀光砂丘。從鳥取砂丘入口處,走到最高點馬の背需要約15至20分鐘,不好看少它,尤其在酷熱天氣下,爬上去真的要花很大氣力。筆者曾兩次到訪鳥取砂丘,分別在7月底盛夏35度及1月嚴寒-7度到訪,儘管兩個天氣極端得很,但拍出來的相片卻很漂亮,完全感受到鳥取砂丘兩個境況。

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鳥取砂丘將鳥取市和日本海分隔開,儘管有很多遊客,但看上去仍好像只有小貓三數隻。

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因為面積大而且起落大,可以拍到一些很特別的構圖。

先講夏天,盛夏35度到達鳥取砂丘入口,本身已經很熱,再加上踏上無遮擋的大片沙漠,炎熱程度可想而知。一邊在砂丘底行走,儘管有不少遊客,但因面積太大而絲毫不會覺得擠逼,而且還有很多特別構圖,無論身體抑或相片都充滿火舞黃沙味道。提提大家真是要買好飲品進入砂丘,因為一來一回差不多要40分鐘,要補充也不是易事。最後爬上馬の背最高點,因為鞋踏入沙並不好行,身邊的日本人一致脫鞋赤腳走上去,那時才發現其實沙很軟,但步履卻變得輕盈。

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夏季的鳥取砂丘很易拍出火舞黃沙的感覺,絲毫看不出這裡屬於日本。

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35度烈日當空下,沙的溫度再高近三份之一,可想而知是多麼酷熱。

最終花了近15分鐘終於爬到砂丘最高點,覺得好像爬到富士山最高點一樣!當時據門口的顯示板指,沙的溫度差不多近攝氏60度,但湛藍的日本海瞬間映入眼簾,陣陣海風吹過來真的很舒服,將身上的熱氣和疲勞一掃而空,真的很不想走。砂丘和日本海配合構圖,其實每張相都不難發現,人類真的很渺小,要人類征服大自然,恐怕是一件不可能的事。不過提提大家,不論冬天抑或夏天,切忌在砂丘範圍換鏡頭,因為相機入沙會破壞感光元件,同時也會入塵。結果筆者為了換鏡頭,不斷來回砂丘,最後幾次簡直就是累得想死!不過回到家看相,又覺得這麼辛苦真是值得。

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最辛苦一段就是由最低處拍上馬の背最高點,加上鞋陷進沙中,每步都走得不容易。

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旁邊一對父子努力爬上去,中途還見到兒子跌倒,但父親堅持給他自己行上去,是一個不錯的鍛鍊方法。

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來到最高點,陣陣日本海風吹來,將剛才的炎熱和疲勞一掃而空!

今年一月的山陰山陰旅行,除了鐵道行程外,筆者還想感受一下冬天的鳥取砂丘是怎樣一回事。於是最後一天安排在鳥取,由於事前已知道肯定會落大雪,故逗留約一小時便離開。這個決定果然沒有錯,零下七度的天氣下,甫一落車除了落大雪之外,還非常大風,幾乎企不穩。好不容易走上砂丘入口,儘管辛苦,但眼前這一片被白雪覆蓋的砂丘仍讓筆者啞口無言。因為寒風太強根本無人走下去,輕易拍到一張無人的「鳥取雪丘」。身邊一個美國人毫不懼怕,決定直奔對岸馬の背,筆者偷偷用電話幫他拍了一張相,也是那句,這片砂丘無論怎樣拍也很漂亮。

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換到寒冬白雪覆蓋的鳥取砂丘,只見一名美國人冒著大雪,和夏天景色截然不同。

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多了一層雪,令爬上高地更見困難,不消幾步就全身出汗。

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冬天的鳥取砂丘很少人,但用長鏡壓縮拍出來的相片卻充滿神秘、寂寥感。

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到訪後段出太陽,金光照耀砂丘和雪,又有另一種效果。

大約半小時後,風勢開始減弱加上出太陽,筆者走到砂丘底拍攝,雪幾乎覆蓋在底部,導致每行一步除了要撇開沙和雪,沒幾步便已經出滿汗。但相片出來的神秘氣氛,完全和夏天是兩碼子的事。可惜時間不夠,加上行動不方便,無辦法再登上馬の背,回到入口處便見到藍天,一片白雪和晴朗天又好像有點不配合。無辦法,這就是大自然厲害之處。

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白雪集中在砂丘底,馬の背相對變得光禿,覺不覺很寂寞﹖

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從白色漸變成深啡色的砂丘,這種顏色配搭實屬少見。

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回到砂丘入口突然放晴,總覺得下雪、晴天、砂丘三者配搭很奇怪,但又很漂亮。

循例都要講一下鐵道,來鳥取的方法其實有很多,從京都、大阪可以搭「スーパーはくと」;從岡山來可以搭「スーパーいなば」;從米子、松江、出雲市就可以搭「スーパーまつかぜ」或「スーパーおき」,再在鳥取站轉路線バス就可以到達,其實也很方便。不妨抽兩日一夜,來這個西日本最美之地感受一下大自然的浩瀚!

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就算冬天或夏天爬完砂丘,都自然會想來這裡買罐飲料休息一下。據說它們還是日本最好業績的自動販賣機之一呢!

想知更多筆者怎樣用鐵道感受日本在地風情和旅遊風光﹖快點看看我的Facebook Page 「Johnny鉄道撮影札記」啦!

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